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通过孟繁永

电动汽车,有最好的买家,却没有最好的产品

最近特斯拉在上海车展大放异彩,真心关注电动汽车的和看热闹的显现出很不一样的态度,这依然是信息不透明造成的问题,如果不是钱不够,估计都要买特斯拉了,而之所以有那么多特黑,多半是“打特办”旗下。

先不说是否真的有打特办,只说争议解决机制,就不太正常,有问题就解决问题,该怎么调查怎么调查,而一线媒体出来带节奏,这就不是科学办事,当然,真心买车的考虑的还是自己的钱包和怎么买一辆自己放心的车。

长安CS55的等等群里,大家把新能源车研究得很透彻了,这是除了水木社区之外唯一一个严肃讨论新能源话题的地方。

只是,大家研究的再好,造车的还是该怎么折腾怎么折腾。如今造成分成了两派,一派是真造车,一派是拿造车当幌子玩资本运作。

对我自己来说,研究新能源的这轮基本上要高一段落了,首先对换车的需求还没那么迫切,钱包也还需要继续填充,同时,可以继续等一等下一代产品,等一百度电池量产了,差不多就可以换了。

通过孟繁永

使用https://www.github.com/yeszao/dnmp搭建php8.0.3环境

基本的安装步骤请看官方文档,这里仅就php8说一下。之前7及以下版本直接按指示操作即可,没有遇到问题,如果遇到github等网络不通的情况,等一等再试,或者想办法出个国。

需要php8的,打开.env将php7下的版本号直接改为8.0.3,或者复制php7的配置新建一个php8。

#
# PHP7
#
# Available PHP_EXTENSIONS:
#
# pdo_mysql,zip,pcntl,mysqli,mbstring,exif,bcmath,calendar,
# sockets,gettext,shmop,sysvmsg,sysvsem,sysvshm,pdo_rebird,
# pdo_dblib,pdo_oci,pdo_odbc,pdo_pgsql,pgsql,oci8,odbc,dba,
# gd,intl,bz2,soap,xsl,xmlrpc,wddx,curl,readline,snmp,pspell,
# recode,tidy,gmp,imap,ldap,imagick,sqlsrv,mcrypt,opcache,
# redis,memcached,xdebug,swoole,pdo_sqlsrv,sodium,yaf,mysql,
# amqp,mongodb,event,rar,ast,yac,yaconf,msgpack,igbinary,
# seaslog,varnish,xhprof,xlswriter
#
# You can let it empty to avoid installing any extensions,
# or install multi plugins as:
# PHP_EXTENSIONS=pdo_mysql,mysqli,gd,curl,opcache
#
#PHP_VERSION=7.4.7
PHP_VERSION=8.0.3
PHP_PHP_CONF_FILE=./services/php/php.ini
PHP_FPM_CONF_FILE=./services/php/php-fpm.conf
PHP_LOG_DIR=./logs/php
PHP_EXTENSIONS=mysql,pdo_mysql,mysqli,mbstring,gd,curl,opcache,redis,xdebug,imap,mcrypt,zip

如上,用docker-compose build php然后docker-compose up php。

这个时候打开php项目,有可能会报could not find driver的错误。那就是mysql的扩展没装好。

可以用下面的办法来安装:

docker exec -it php /bin/sh

install-php-extensions pdo_mysql
同理,也可以安装redis扩展install-php-extensions redis
这时候打开phpinfo看看有没有pdo_mysql和redis。

如果需要在本地打开xdebug,还是用上面的办法install-php-extensions xdebug
这时候,还需要修改一下php.ini,因为xdebug最新是3的版本了,配置项改了。

把原来的xdebug配置改成下面的即可。
[XDebug]
xdebug.remote_enable = 1
xdebug.remote_handler = "dbgp"
; Set to host.docker.internal on Mac and Windows, otherwise, set to host real ip
xdebug.remote_host = 192.168.100.100
; xdebug.remote_port = 9000
xdebug.remote_autostart=1
xdebug.remote_log = /var/log/php/xdebug.log


xdebug.mode=debug
xdebug.client_host=192.168.100.100
xdebug.start_with_request=yes
xdebug.log=/var/log/php/xdebug.log
如果用vscode调试的话,在.vscode下面创建launch.json并填入:
{
    // Use IntelliSense to learn about possible attributes.
    // Hover to view descriptions of existing attributes.
    // For more information, visit: https://go.microsoft.com/fwlink/?linkid=830387
    "version": "0.2.0",
    "configurations": [
        {
            "name": "Listen for XDebug",
            "type": "php",
            "request": "launch",
            "port": 9003,
            "pathMappings": {
                "/www/shang/openexhibitions/api": "${workspaceRoot}"
            }
        },
        {
            "name": "Launch currently open script",
            "type": "php",
            "request": "launch",
            "program": "${file}",
            "cwd": "${fileDirname}",
            "port": 9003
        }
    ]
}

注意,端口号是9003,之前xdebug是9000

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谴责阿里云屏蔽https://github.com/yeszao/dnmp

这是一个非常棒的php环境搭建方案,可是我在阿里云的ecs主机上尝试更新这个代码库的时候,连不上了。

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如何识别垃圾链接

微信群或者朋友圈经常遇到一些转发的内容,一般不能轻易打开,上当的机率太高,简单的可以从链接中的域名分析一下,但这往往不奏效,因为很多大平台的链接也越来越垃圾了。

比如,你打开腾讯家的新闻链接,还不只是不会直接显示完整的新闻,更是直接跳出他们家app的下载请求,一不小心就装上了。

从邮件时代就反垃圾这件事,到了移动时代,依然是一个大命题。

其实在电报等应用中,这似乎不是个难题,完全可以通过引入机器人来检验和标识这些链接,chrome浏览器通过插件也可以实现这样的功能,但像微信这种垃圾应用,打开个链接都是通过内建浏览器,确实就没多少好办法避免。

而像财新这样的付费新闻app,分享出来的新闻也是半截,为了推广app付费无可厚非,但假装成无付费的链接就不算厚道了,标题上打上个会员标志不挺好的嘛。

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ID4试驾体验

这确实是一套完整的数字化的体验,大众接着新能源车的机会改变了整套的销售和运营体系,这对大众来说,比一辆车的改变意义更大。

当然,ID4试驾完之后,第一个感觉就是降低了我对ID6的预期。ID4车内没有什么值得称道的地方,屏幕太简约,过于保守了,至少应该给到长安CS55那样的屏幕吧。

试驾一圈会完的时候,突然想起销售提到的要加价5000才有的擡头显一直没有看到。于是让试驾员打开,结果他尝试了好几次都不行,停车以后尝试重启车机也不行,估计要给小电瓶断电才行了。我把这个建议给了他,他不好意思当面实施。

以ID4的核心配置,比如电池容量和电机功率来说,跟长安CS55相比贵了将近10万,也许这就是品牌溢价吧,这次是真的体会到了。

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观察电动汽车之所想

观察电动汽车,是继房车研究之后的一个新话题,到目前为止,大致上对电动汽车有一个了解了,今天早上又听了一段商业史,某军在指点某辉时说看钱的格局和方向要对,于此,想到,做手机的纷纷也来做电动汽车了,尽管有能力做什么都行,但未必做什么都能做出好产品,尽管好产品未必有好销量。

一直跟进的长安的CS95电动版被放鸽子了,从上海车展亮相,延期到了年底,大概是说华为的自动驾驶技术不过关,水木上有网友说,华为的自动驾驶仅限于上海华为总部周边路段。

而id6的定价虽然还未明确,但跟唐EV的价位差不多,目前来看,id6已经占了上风了。

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关于实习工资

2006年,我在江汉大学文理学院图书馆实习,只待了一个月,发了1800。那个图书馆只有10万本书,五个工作人员,算上我,当然,后来大部分人都走了,不过那段时间印象还是很深的,图书馆条件不好,很多东西都要自己弄。

网上看到一个信息,说医生实习没有工资,还有可能倒贴实习费,也有的说金融行业有的也没有实习补贴,纯倒贴,有的也就是50块钱饭补。一大堆名校学生扎堆投简历。

其实我知道的一个是在某出版社实习的法律专业学生,做资料审核的工作,给的钱也是路费,好在单位有食堂管饭,还有一个某企业信用信息公司,找学算法的硕士实习,也是不给钱,当然,这样的硕士也弄不出什么模型出来。

之前我一直引以为傲的是帮一位美国朋友出主意,让她找学生来帮她做研究,又不用付报酬,按她的概念,她的课题经费承担不起一个助理团队,而我提示她,可以给美国学者当助理本身的收获本身比挣点现金要来的好,只要在留学方面给他们一些指点就行,况且,一个很正规的研究项目也是一个很好的训练。

实习工资发多少并不是问题的关键,关键在于付出和回报是否对等,有的是拿体力换经验,有的是拿体力换证明。我也曾经在出版社用过不少实习生,但用的时候一定给人家介绍清楚,要做什么工作,能有什么收获,实习工资也尽量给他们多争取一些。

前晚,一位东北某大学的网友老师向我咨询孩子就业的问题,悉尼大学研究生毕业,2010年他跟我这位网友老师去武汉的时候才十来岁吧,我能提供什么信息呢,虽然换工作不少,但也是大家都知道的那点事儿。只能跟她相信孩子自己的选择吧。

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ASUS RT-AC68U神器启用

新买了一个电视机顶盒mecool KM6,这玩意激活还需要出国留学(这个词是在淘宝上学的),所以在KM6到货之前就在琢磨拿什么来突破了,家里有个老思科的路由器,虽然慢点,但应该还是能用的吧,结果等配置的时候发现,还真是连不上了,于是只好拿笔记本,接上网线上网,然后通过wifi共享网络出来,幸好官方有教程,按照步骤操作下来,成功留学,顺利激活。

KM6跑起腾讯的云视听一点问题没有,反应超快,但是光看一个云视听太可惜了。那就需要长期假设一个出国通道。咨询了华三做SDN的同学,放弃了采用融合网关的方案,那就是准备一个专用的路由器就行了,物理切换网络是最直接有效的。

但是之前配置的这台电脑毕竟不能一直放在家里做留学使用,所以换了一台旧电脑顶上,2010年买的小黑X1,但是很快就发现,KM6跑起来并不爽。考虑再下,下定决心,再投巨资采购一台ASUS RT-AC68U,这个型号在支持设备清单里是次顶配。淘宝下单花了499个软妹币。

到货后,发现专业路由器就是比TPlink的强,配置真复杂,截图就不发了,直接按教程找到系统配置中的升级固件功能,将下载下来的专用升级固件上传上去,重启(留学中介说是会自动重启,我这里被提示要手动重启,所以就断电重启路由器就好了)。

再连上,发现连DHCP的网关都变了,修改地址,重新进入路由器配置界面,靠,发现完全变了,超级复杂的配置界面没有了,只剩下那红色的经典配色,然后输入激活码,然后,然后,就发现已经连接成功。虽然,华硕这超级牛的路由器的其他那些功能暂时用不上了,但这就行了,插电即用。

接下来,打开油管看看,还是有点卡,于是把接入点从联通光猫的百兆口,换到了千兆口下接的TP的千兆口上,速度明显提升,甚至直接从新加坡回国看云视听都不卡顿。

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长安CS55纯电车友等等群

原来的群名和标题是不太一样的,但群里的人们都自嘲是等等群,因为大家都是因为想买而未买才聚到一起的,已经买了的反而没有几个有兴趣交流,除了一个在重庆的个人出租车司机(之所以这么叫是因为他开的不是滴滴,也不是出租车)比较活跃。

早上,就有人在群里发通知,告所有群员,在早上到达各自公司后,速去打卡报到。打卡完毕后回到各自工位,务必第一时间投入到群聊中来,切勿让工作影响到群聊。

在汽车论坛沦为站方推广工具之后,这个微信群目前倒是不多的保留着比较干净的交流氛围的地方,虽然群里肯定也有销售,但群主一再强调不能发广告,不能曝光销售人员信息。虽然车的信息也不多,闲片不少,但总体来说,交流还能继续下去,不像比亚迪的群,一片死寂。

CS55是已经上市销售的车型,但是不满足我的需求,我要等CS95,所以群主又开了一个95的群,但95的消息太少,所以那边聊不起来。而我最近在思考一个问题,我们这么持续的关注一个即将上市的车型的意义是什么,关注真的能帮我们省钱吗?肯定不会,人家卖多少钱就是多少钱,不会因为我们这几个人关注或者不关注而改变。

而且想要买车的这些人把汽车研究得算是很到位了,很多人都已经可以去当总工了。

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校友们已经开始关注养老产业了

校友会一般最积极的都是搞保险业务的校友,无论在上海还是在北京,这大概是业务推广需要,好在我们这位校友虽然组织活动,拉群,倒也没有很过分的推销业务。

最近这位仁兄开始关注养老产业了,前两年,借着我老婆考察社区养老,我也去转过两家,稍微有点了解,社区养老真的是个公益行业,没点修养的很难坚持下来。还有一类就是高端养老产业,现在大家有兴趣的大概是这种,一个老人月费用在一万以上的,否则不太可能有多大利润空间。但真的做起来,投资也不会小。我现在关注的倒不是这个点,而是校友去视频体验养老基地的时候,提到过那里一般不对外开放,避免对老人们过度打扰。

我还没到规划自己养老的阶段,也没有考虑过要把父母送去养老院,但是如果去,我确实想想不到要住在一个封闭的养老院里,而不是相对开放的社区,只是那个社区的基础设施对老人更友善。有机会还是要去实地看看。

过年的时候,同村的两位老人在北京,家里不算缺钱,但考察了一圈还是选择居家,除了观念问题,不知道是不是也担心进去就出不来了。