电动汽车跑长途的充电规划

通过孟繁永

电动汽车跑长途的充电规划

国网的e充电app,从北京开到武汉,按续航500公里的电动汽车来做规划,结果是每250公里充一次,尽管选项的时候填了出发时的电量是满电,但似乎对具体的规划没有多大影响。

电动汽车充电最理想的区间是从30%到80%,也就是中间的一半电量,那续航500的车,就按一半250公里来规划每次充电之间的行程。

250公里在高速上开起来只需要两个半小时的时间,差不多也可以停下来休息一下。而充电是一个小时,也就是差不多走二停一,走多一点,也顶多走三停一。

那么,在服务器停留一个小时,就需要这个服务区的条件好到一定程度了,南方的服务区基本上具备了这个条件。如果充电规划优化一下的话,应该区分停车休息和停车吃饭这两种情况,也就是充半个小时和充一个小时的差别。将每组行程按早午晚三顿饭考虑进去,那就舒适多了。

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